1957 год. После утраты сына семейная жизнь экс-гонщика Энцо Феррари переживает кризис, а над знаменитой итальянской Скудерией нависла угроза банкротства. Чтобы круто поменять свою жизнь, он принимает участие в грандиозной гонке на выносливость Mille Miglia.
Продюсер Нильс Юль, работавший над фильмами «Убийцы цветочной луны» и «Феррари», расскажет о расцвете империи Adidas. Он подписал соглашение с семьей Адольфа Дасслера, основателя бренда, и намерен снять о нем мини-сериал.
Новая драма, основанная на реальных событиях, расскажет о жизни Дасслера и мировом бренде, который он создал, будучи выходцем из небольшого немецкого городка. Также сериал уделит немало сюжетного времени непростым отношениям в семье Дасслеров и ссоре между Ади и его братом Рудольфом, основавшим конкурирующий бренд Puma.
Красная ковровая дорожка юбилейного 80-го Венецианского фестиваля все-таки получит соответствующее своему статусу звездное представительство: организаторы киносмотра подтвердили приезд сразу нескольких голливудских актеров.
Участие звезд представленных на фестивале картин находилось под вопросом из-за забастовки Гильдии киноактеров США (SAG). Правила профсоюза запрещают актерам участвовать не только в съемках, но и в промокампаниях уже созданных фильмов и сериалов. Пару недель назад руководство SAG заявило, что сделает исключение ради одного из самых громких участников Венецианского фестиваля – биографической драмы «Феррари». Сегодня стало известно, что исполнитель титульной роли Адам Драйвер не побоялся прослыть штрейкбрехером и согласился приехать в Италию для промокампании фильма.
Гильдия киноактеров Америки (SAG) почувствовала растущее напряжение внутри своей организации и объявила, что перестанет раздавать направо и налево разрешения на проведение съемок в разгар забастовки.
Многих бастующих актеров возмутило известие, что руководители SAG начали санкционировать съемки различных кино- и телепроектов. Под видом помощи независимым студиям профсоюз принялся выдавать разрешения на производство и проведение промокампаний весьма дорогих фильмов и сериалов. Ситуация накалилась, когда организация поставила в один ряд с малобюджетными и артхаусными проектами $80-миллионный байопик «Феррари».